Chính quyền thành phố Hồ Chí Minh chuẩn bị giật miếng ăn khỏi miệng con hổ đói

Link Video: https://youtu.be/c_onrxtvEec

Ngày 29/12, RFA Tiếng Việt đăng bài bình luận của nhà báo – blogger Nguyễn Nhơn, với tựa đề “Vỉa hè là của ông nội tao”.

Tác giả nhắc đến cuộc đập phá chướng ngại vật lấn chiếm lòng lề đường nổi tiếng của ông Đoàn Ngọc Hải, nguyên Phó Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân quận 1, cách đây mấy năm, tạo ra hai luồng dư luận trái ngược, nhưng luồng nào cũng có lý và mãnh liệt.

Luồng phản đối ông Hải viện lý do, Việt Nam nóng nực và bụi bẩn, dân Việt Nam 10 người hết 11 người đi xe máy, rất ít người đi bộ, nên không cần dành riêng lề đường quá lớn cho họ.

Luồng ủng hộ ông Hải vỗ tay cho việc chấn chỉnh sự tùy tiện, bát nháo và coi thường pháp luật của vô số tổ chức/đơn vị có số có má, thậm chí “phương diện quốc gia”, trả lại lề đường thông thoáng và an toàn.

Ông Hải từng tuyên bố: “Không dẹp được [lề đường] thì tôi cởi áo về vườn”.

Thế nhưng, chẳng bao lâu, ông Hải buộc phải cởi áo về vườn trong cay đắng.

Tác giả phân tích, nguyên nhân bề nổi của sự thất bại trong chiến dịch của ông Hải, lẫn tất cả các chiến dịch tương tự trước đó, là do những người thực hiện đã tách biệt hai chức năng chính của vỉa hè đô thị Việt Nam. Bởi ngoài lưu thông, vỉa hè Việt Nam có chức năng kinh tế mạnh mẽ.

Nhưng, nguyên nhân sâu xa và gốc rễ nhất, theo tác giả, là ý chí trả lại lề đường cho người đi bộ, đã… cắt phăng túi tiền của nhiều người, trong đó có những người (có quyền/có tầm ảnh hưởng/có tiền) to hơn ông Hải.

Tác giả bình luận, mặt tiền của mặt tiền đẻ ra tiền mặt cho những người có máu mặt và có tiền. Cái vòng luẩn quẩn ngon lành ấy … “rút đao chém xuống nước, nước càng chảy mạnh”!

Tác giả cho biết, từ ngày 1/1/2024, thành phố Hồ Chí Minh sẽ thu phí lòng, lề đường, theo một Nghị quyết đã thông qua hồi cuối tháng 9/2023. Toàn thành phố chia làm 5 khu vực, tùy theo mức độ đô thị hóa, ứng với các mức phí khác nhau. Các tuyến đường được cho phép kinh doanh, tổ chức hoạt động văn hóa, giữ xe .v.v. trên lòng/lề đường, phải còn ít nhất 1,5 m lề đường cho người đi bộ. Nếu là lòng đường, thì phần còn lại phải còn ít nhất 2 làn xe hơi cho một chiều lưu thông.

Tiền thu được sẽ nộp vào ngân sách thành phố, để sử dụng cho chính hoạt động thu phí và quản lý, bảo trì, khai thác lòng lề đường.

*Hình: Chiến dịch dẹp vỉa hè của ông Đoàn Ngọc Hải năm 2017 đã thất bại*

Theo đề án này, tác giả lấy ví dụ, ông Bảy bán cá trên lề đường ở một khu chợ tự phát gần đường Nguyễn Thị Thập (quận 7), hiện phải trả tiền thuê “mặt bằng” này với giá 6 triệu đồng/tháng.

Sang năm mới, năm 2024, ông Bảy sẽ chỉ phải nộp 20.000đ – 30.000đ cho mỗi m2 vỉa hè ông sử dụng, thấp hơn giá thuê hiện tại từ 200 đến 300 lần. Như vậy, ông Bảy sẽ vui mừng cỡ nào.

Nhưng, người chủ nhà bấy nay cho ông Bảy thuê mảnh vỉa hè trước mặt nhà, vị ấy cũng sẽ đau, tức đến cỡ nào.

Tác giả đoán ông Bảy vẫn sẽ phải nộp tiền thuê vỉa hè như cũ cho chủ nhà mặt tiền, nhưng giờ lại cộng thêm khoản lệ phí nộp ngân sách nhà nước. Ông Bảy sẽ mất nhiều tiền hơn và phải chạy nhiều cửa hơn, cho vẫn cái mặt bằng ấy.

Tác giả đề cập đến lá đơn từ chức của ông Đoàn Ngọc Hải, năm 2018, trong đó nói thẳng:

“Quá trình xử lý lấn chiếm vỉa hè lòng đường đã đụng chạm đến lợi ích to lớn hàng nghìn tỷ của các chủ bãi giữ xe, nhà hàng, khách sạn, các hộ kinh doanh mặt tiền… và một bộ phận không nhỏ cán bộ cộng sinh trong đó.”

Như vậy, tác giả cho hay, với quy định thu phí lòng lề đường mới của thành phố, các chủ nhà mặt tiền bị mất trắng khoản lợi lớn và đều đặn.

Tác giả cho hay, mấy hôm nay, thành phố Hồ Chí Minh đang ra sức kẻ vạch lề đường để phân khu vực cho phép kinh doanh. Có vẻ rầm rộ lắm. Lề đường có vẻ gọn ghẽ lắm.

Nhưng, tác giả đánh giá, rồi cũng sẽ là đầu voi đuôi chuột mà thôi. Với bản chất của chế độ này, giật cái vỉa hè ra khỏi hàm răng các quan, cũng chính là giật miếng thịt trong miệng con hổ đói. Đều bất khả thi!

Chúng ta cứ chờ mà xem!