Xe xăng VinFast “đoản mệnh” kết thúc vòng đời ngắn ngủi, xe điện gặp sự cố thu hồi

VinFast lắp ráp không đồng bộ lên xe VF9 

Hãng xe ô tô mang thương hiệu Việt Nam VinFast vào tháng 10 năm 2018 đã giới thiệu hai mẫu xe LUX A2.0 thuộc dòng Sedan và LUX SA2.0 thuộc dòng SUV tại Triển lãm xe hơi Paris 2018, một năm sau hãng này chào bán ra thị trường.

Sau 3 năm xe xăng được chào bán ra thị trường thì trục trặc kỹ thuật xảy ra nhiều, trong đó có gãy càng bánh trước, xe bốc cháy. Đặc biệt là ngày 22/6/2022, trên mặt đê Trung ương thuộc địa bàn thôn Quảng Cư, xã Tam Phúc, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc, chiếc LUX SA2.0 đã cháy thui luôn cả tài xế.

Khoảng giữa năm 2022, VinFast cho kết thúc vòng đời xe xăng và chuyển sang sản xuất hoàn toàn xe điện. Tuy nhiên, xe điện cũng không khá hơn gì. Tình trạng xe cháy vẫn xảy ra, đặc biệt là hình ảnh xe Vinfast phát cháy tại phòng trưng bày tại Đức. Đây là cú đánh trời giáng vào thương hiệu xe điện đình đám này.

Vào ngày 25/5/2023 báo chí quốc tế cho biết, Nhà sản xuất xe điện (EV) của Việt Nam, VinFast cho thu hồi tất cả lô xe đầu tiên được vận chuyển đến Hoa Kỳ vào năm ngoái sau cảnh báo an toàn của chính phủ Hoa Kỳ.

Đây lại thêm một „cú tát trời giáng“ thứ nhì vào xe điện VinFast. Điều này sẽ là cản lực cực lớn cho VinFast khi họ mở rộng thị trường trên thế giới. Hình ảnh xấu như thế, có thể làm các nhà đầu tư thêm nghi ngờ khi Vinfast IPO trên thị trường chứng khoán Mỹ.

Động thái thu hồi xe tại Mỹ được đưa ra, sau khi nguồn tin từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) công bố cho truyền thông biết, 999 xe VF 8 của VinFast mà trong đó có nhiều xe bị lỗi phần mềm trong màn hình bảng điều khiển khiến thông tin cần thiết, liên quan đến sự an toàn với tầm quan trọng đặc biệt đã không hiển thị. Điều đó có thể dẫn đến tăng nguy cơ tai nạn đối với người lái xe hoặc các phương tiện cùng lưu thông trên đường.

Hồi giữa Tháng Năm vừa qua, tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên của Tập đoàn Vingroup (VIC) ông Chủ của hãng VinFast – Phạm Nhật Vượng có nói rằng “Nếu chỉ vì tiền, Vingroup không dại gì làm ôtô”. Một số nhà quan sát đặt câu hỏi, làm kinh tế mà không vì tiền thì vì gì? Hay là làm xe chỉ với mục đích để rửa bộ mặt nhem nhuốc của Đảng Cộng Sản Việt Nam?

Khi biết những tin như thế này, liệu nhà đầu tư có ai còn dám bỏ tiền cho công ty VinFast kinh doanh? Và người tiêu dùng có lẽ sẽ dần bỏ rơi họ.

Thu Phương – Thoibao.de 
Kasse animation 7.8.2023