THỜI CỦA VINSPEED VÀ PHẠM NHẬT VƯỢNG

VinSpeed của Phạm Nhật Vượng bây giờ thì kinh rồi, sáng thành lập công ty, chiều gửi hẳn công văn sang Thủ tướng yêu cầu được làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam trị giá gần 70 tỷ đô la, kèm theo là một đống các yêu cầu, mà ai đọc xong cũng phải choáng váng vì chỉ thấy có lợi cho VinSpeed.

Sau khi báo chí đồng loạt gỡ bài về việc này, nay lại đồng loạt đưa tin lại như một dàn đồng ca được chỉ đạo. Điều đáng chú ý là tay phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chưa biết ngô khoai thế nào, đã “giao VinSpeed chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Xây Dựng, Bộ Tài chính để phối hợp thực hiện” rồi.

Một công ty mới thành lập được tính bằng ngày, trong tay không có bất cứ cái gì, nay lại chủ trì, chỉ đạo được cả nhà nước. Mà dự án này đúng ra phải được Quốc hội thông qua, ít nhất phải có đấu thầu công khai, phải có đơn vị giám sát độc lập… Nhà nước phải đóng vai trò giám sát chứ ai lại để VinSpeed chỉ đạo ngược lại các bộ, như bố bảo con vậy.

Phạm Minh Chính, Thủ tướng và các bộ ban ngành trực thuộc làm bù nhìn à? Hay đây là có sự chỉ đạo từ cấp trên, từ những lợi ích nhóm đã được chống lưng, đã ăn chia xong xuôi rồi, nên Phạm Nhật Vượng mới ngang nhiên như này?

Sắp tới, Vượng Vin chỉ đạo cả Quốc hội biểu quyết xây dựng đường sắt cao tốc Bắc – Nam, từ đầu tư công sang tư nhân, cả đám “nghị gật” lại răm rắp bỏ phiếu đồng ý cho mà coi.

Võ Tuấn